齿轮油泵研究的背景和意义

时间:2015-03-22 11:30 作者:兴阳泵阀 点击:

   齿轮油泵是一种常用的液压泵,是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。例如齿轮油泵在液压泵中占78.2%。且齿轮油泵的使用领域还在不断的扩大,许多过去用轴向柱塞泵的液压设备也己经改用齿轮油泵(如工程起重机等) 。 

  齿轮油泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮油泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮油泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间,降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。内齿轮油泵的两个齿轮形状不同,齿数也不一样。其中一个为环状齿轮,能在泵体内浮动,中间一个是主动齿轮,与泵体成偏心位置。环状齿数较主动齿轮多一齿,主动齿轮带动环状齿轮一起转动,利用两齿间空间的变化来输送液体。另有一种内齿轮油泵是环状齿轮较主动齿轮多两齿,在两齿轮间装有一块固定的月牙形隔板,把吸排空间明显隔开了。在排出压力和流量相同的情况下,内齿轮油泵的外形尺寸较外齿轮油泵小。 
  它的主要特点是结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性好,对油液污染不敏感,工作可靠;齿轮油泵还具有以下特点:维护简单:齿轮油泵的零件及密封少,维护简单且成本低着一起复增压。性价比高:齿轮油泵具有输出性能高而成本低的特性。可调性强:齿轮油泵输出压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。调节驱动气压,使气压管道齿轮油泵的输出压力在预增气压和   大输出压力之间   调整。输出压力高:气动液体管道齿轮油泵的   高工作压力可达到700Mpa,气动气体管道齿轮油泵的   高工作压力可达到300  Mpa。  材质优良:齿轮油泵高压部分材质为硬质铝合金。高压柱塞材质为不锈钢。并采用双层密封。关键部位材质可以根据介质性制选配。多种气体驱动:压缩空气、氮气、水蒸汽等。输出流量大:气动管道齿轮油泵只需0.2—0.8Mpa压缩空。相同系列泵的所有“O”型圈,维修包易损部件可相互替换,大大降低了维修成本。气动管道齿轮油泵无需使用润滑剂。  应用灵活:齿轮油泵从简单的手工工作到全自动化工作。其主要缺点是流量和压力脉动大,噪声大,排量不可调。齿轮油泵适用于各个应用领域,并方便与客户的系统配套兼容。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是互换的。齿轮油泵被广泛地应用于采矿设备,冶金设备,建筑机械,工程机械,农林机械等各个行业。 
  根据齿轮传动形式的不同,可以把齿轮油泵分为内啮合齿轮油泵与外啮合齿轮油泵两大类;按齿轮油泵的用途不同分为特殊泵和普通泵,普通泵大多用于输送油类液体或用于液压传动系统,常称为液压泵或油泵,特殊泵则多用于化工等输送粘稠物料、石油的行业;按齿轮转子型线不同可分为特殊型线齿轮油泵和普通渐开线型线。齿轮油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮油泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮油泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮油泵。国外低压齿轮油泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的齿轮油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。 
  齿轮油泵在使用过程中因为啮合的原因容易形成“困油”现象,这样会使齿轮油泵产生强烈的噪声,并引起振动和汽蚀,同时降低泵的容积效率,影响工作的平稳性和使用寿命,一般人们都是通过增加某种装置而进行自动补偿来消除这种现象的,但是齿轮油泵的两个齿轮固有特性对因油而产生的振动也有   的影响,所以了解齿轮油泵的固有特性对减轻或避免这种振动有积极的意义。 
  目前,尽管国内企业已生产出不少精密的齿轮油泵,但由于测试手段不完善,在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产精密齿轮油泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。 
  随着国民经济生产和现代科学技术的发展对泵的条件越来越特殊,对精密泵的需求也越来越多,发展特殊泵是泵类产品发展的一个主流趋势。近年来,为了提高齿轮油泵的性能,国内外正在进行一些精密齿形齿轮油泵的研究,并且己经取得了   的进展。但是目前我国石化行业使用的高精密齿轮油泵大多是国外进口的产品,为了研究开发适合我国石化生产条件的高精密齿轮油泵,为此类泵的进一步研究已经成为当前齿轮油泵技术发展的一个重要课题。 
 
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